历经数十年的不停建设和发展，我国的空军气力现在已处在世界前列水准，并生长出了包罗航空兵、地空导弹兵、雷达兵、空降兵等在内的多个兵种，也拥有了战斗机、轰炸机、运输机等先进的武器装备。停止现在，我国的空军气力在规模上、实力上已经可以和当前实力最强的美国及俄罗斯的战略空军相提并论。虽然美国空军依旧是现在全球最强的空中军事气力，但近几年一直有声音传出，中国现在的空军实力已经凌驾俄罗斯，排在世界第二的位置。现在中国空军生长最快的当属战斗机领域，所拥有的战斗机数量已经到达一千架以上，在规模上仅次于美国空军，这其中主要为歼10和歼11系列这两款第四代战斗机，也拥有一部门的歼7和歼8系列作为现在维持基本建制的战斗机。

其中我国最新的第五代战斗机歼20在去年正式列装队伍后，预计服役数量也将到达三十架以上，其具备的高隐身性能和高态势感知能力，以及未来将装备新型的PL-15/21空空导弹，这些都将进一步增强我国空军的灵活性和实战的高效性。在轰炸机领域上，我国空军现在现役的大部门为轰6和歼轰7，专门用于执行远程轰炸、核攻击、对地支援以及突防反舰等任务，数量在两百架以上。但我国至今依旧缺乏完整的“三位一体”战略核气力，不具备真正意义上的战略轰炸机，而美国和苏联早在上世纪五十年月就已经具备这一气力，我国在这一偏向上的研究起步较晚，规模也相对有限。虽然有消息称我国正在生长新一代的远程战略轰炸机——轰20，其攻击规模能从我海内陆延伸至太平洋甚至更远的目的，相比现役的轰6K航程至少翻一倍以上，而且能使用新型的空射远程巡航导弹，甚至载弹量能到达惊人的20吨以上，但停止现在我国官方依旧没有给出准确的消息讲明这款远程战略轰炸时机在何时正式亮相并入役使用。

此外在大型运输机方面，我国研发制造的新一代军用大型运输机——运20，自2016年正式入役以来，由于在动力系统和航电设备上具备极大的优势，运20很快就逾越了现役的伊尔-76运输机成为我军当前和未来的主力多用途运输机。据官方先容，运20可以在多种庞大的气象条件下执行高强度的物资和人员的长距离运输事情，纵然是和俄罗斯空军的现役的安-124运输机相比，在综合性能上也绝对处于领先职位。据悉虽然现在运20还未在我军全面普及使用，但俄罗斯为了制止在这一领域上不被我军逾越，其海内的伊留申航空团体从去年开始就已经在着力研发下一代的军事运输机来和运20较量。

作为一支担负着领土防空、海陆军作战支援以及实施多种空袭、侦察、空运的现代化高技术军种队伍，中国人民解放军空军虽然相对于美国和俄罗斯两国的空军来说，不仅起步较晚，在设备、技术、研发等种种条件都落伍的情况下，能够使用短短数十年的时间，逾越英国、法国、德国、日本等空军实力，进入全球空军前三的行列，这自己就已经是一个了不起的成就。据专家分析，俄罗斯继续了前苏联的空军遗产，虽然在进入二十一世纪后军事气力生长缓慢，但现在其空军的综合实力依旧排在我国前面。

可是我国在预警机等特种机型方面，还是略微领先于俄罗斯，而且未来在多个领域都具备有越发辽阔的生长潜力，逾越俄罗斯仅仅只是时间上的问题。

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